Redéveloppement de la Place Viau

First Capital Realty offre un coup de jeune à la Place Viau de Saint-Léonard.

Client

First Capital Realty

Achèvement de la structure

2013

Collaborateurs

MSDL architectes
Pageau Morel
Marchand Houle
Magil Construction
Decasult

Certifications

LEED or

Le projet s’inscrit dans une stratégie de redéveloppement du secteur commercial de la Place Viau à Saint-Léonard. Il contribue ainsi à l’essor économique et à la revitalisation d’un secteur privilégié de la Ville de Montréal.

Situé à la jonction de 2 artères principales de Saint-Léonard, ce nouveau centre commercial urbain de 55 000 mètres carrés répartis sur 3 niveaux, bénéficie d’un emplacement unique et facile d’accès.  La phase 1 de ce projet inclut la construction de nouveaux espaces commerciaux ainsi qu’un stationnement extérieur et intérieur totalisant plus de 1000 places.

Deux rez-de-chaussée sont conçus afin de profiter de la dénivellation du boulevard Viau. Suivant cette fonctionnalité, le toit du bâtiment permet la circulation des camions de pompiers. Sa structure est composée d’une dalle de béton flottante sur une dalle de béton structurale. Ce projet est réalisé en mode «Fast track» afin d’accélérer le chantier.

First Capital Realty offre un coup de jeune à la Place Viau de Saint-Léonard.

Le projet s’inscrit dans une stratégie de redéveloppement du secteur commercial de la Place Viau à Saint-Léonard. Il contribue ainsi à l’essor économique et à la revitalisation d’un secteur privilégié de la Ville de Montréal.

Situé à la jonction de 2 artères principales de Saint-Léonard, ce nouveau centre commercial urbain de 55 000 mètres carrés répartis sur 3 niveaux, bénéficie d’un emplacement unique et facile d’accès.  La phase 1 de ce projet inclut la construction de nouveaux espaces commerciaux ainsi qu’un stationnement extérieur et intérieur totalisant plus de 1000 places.

Deux rez-de-chaussée sont conçus afin de profiter de la dénivellation du boulevard Viau. Suivant cette fonctionnalité, le toit du bâtiment permet la circulation des camions de pompiers. Sa structure est composée d’une dalle de béton flottante sur une dalle de béton structurale. Ce projet est réalisé en mode «Fast track» afin d’accélérer le chantier.

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