Édifice Jacques Parizeau – Ancien Centre CDP Capital

Devenu un immeuble emblématique de Montréal, l’Édifice Jacques-Parizeau est né du besoin de la Caisse de Dépôt et de placement du Québec, de réunir sous un même toit toutes ses filiales, au cœur du Quartier international de Montréal.

Client

Caisse de dépôt et placement du Québec

Achèvement de la structure

2002

Collaborateurs

Gauthier Daoust Lestage / Les architectes FABG / Lemay
Pasquin St-Jean / SDK et associés / Consultants S.M.
Bouthillette Parizeau / Dupras Ledoux / HBA
Decarel / Verreault Coentreprise

Distinction(s)

2004 | Prix d’excellence | Décerné par l’Institut canadien de la construction en acier, catégorie « Coup de cœur du jury » pour la Verrière du Centre CDP Capital

Certifications

LEED Or

Le projet consiste en la réalisation de 3 tours à bureaux, franchissant les voies supérieures de l’autoroute Ville-Marie et reliées entre elles par une imposante et magnifique verrière, appelée Le Parquet, au cœur de la ville de Montréal.

Les 3 tours sont composées de 10 à 13 étages hors sol et de sous-sols abritant 5 niveaux de stationnement de 1 300 places, des locaux techniques ainsi qu’un accès piétonnier permettant l’accès au réseau de métro. L’édifice comptabilise près de 60 000 m2 de planchers. Les niveaux hors sol sont composés de dalles de béton composites, supportées par une ossature en acier.

La spectaculaire verrière de 40 mètres de hauteur par 100 mètres de longueur apporte un volume et une luminosité dans ce quartier dense de Montréal. La structure légère et performante de l’édifice permet de réaliser le projet à proximité de l’autoroute souterraine Ville-Marie, notamment en limitant les charges appliquées sur les tunnels.

Devenu un immeuble emblématique de Montréal, l’Édifice Jacques-Parizeau est né du besoin de la Caisse de Dépôt et de placement du Québec, de réunir sous un même toit toutes ses filiales, au cœur du Quartier international de Montréal.

Le projet consiste en la réalisation de 3 tours à bureaux, franchissant les voies supérieures de l’autoroute Ville-Marie et reliées entre elles par une imposante et magnifique verrière, appelée Le Parquet, au cœur de la ville de Montréal.

Les 3 tours sont composées de 10 à 13 étages hors sol et de sous-sols abritant 5 niveaux de stationnement de 1 300 places, des locaux techniques ainsi qu’un accès piétonnier permettant l’accès au réseau de métro. L’édifice comptabilise près de 60 000 m2 de planchers. Les niveaux hors sol sont composés de dalles de béton composites, supportées par une ossature en acier.

La spectaculaire verrière de 40 mètres de hauteur par 100 mètres de longueur apporte un volume et une luminosité dans ce quartier dense de Montréal. La structure légère et performante de l’édifice permet de réaliser le projet à proximité de l’autoroute souterraine Ville-Marie, notamment en limitant les charges appliquées sur les tunnels.

 

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